中国进口贸易术语详解:去掉行话,讲清本质
贸易术语(Incoterms)只解决一件事:供应商的责任在哪里结束,你的责任从哪里开始。搞错了,你要么为同一件事付两次钱,要么在某个从没听说过的港口突然发现问题全得自己扛。以下是几个常用术语的实际含义。
EXW(工厂交货)
供应商只需在其工厂备好货物,此后的一切——国内卡车运输、出口清关、海运、保险、进口关税——全部由你承担。表面上看价格低,但你接管了整条供应链。除非在中国有实力强的代理商,否则新手进口商最好避开EXW。
FOB(装运港船上交货)
供应商负责将货物运至中国港口并装船,之后的运费和其他费用由你承担。对大多数进口商来说,这是最合适的选择。 你保留了对主程运费的控制权,可以自己比价拿更好的运费,也不用操心打理中国境内的卡车运输。
CIF(成本加保险费加运费)
供应商负责安排并支付货物运到你目的港的运费和保险。听起来很方便,但你失去了对承运商的选择权,而且供应商往往会把溢价打包进货价里。抵港后的进口清关和内陆配送仍由你负责。
DDP(完税后交货)
供应商一路送货到你门口,关税也包含在内。对你来说最省事,但价格最贵,透明度也最低——你要把本国的清关事务托付给对方,所有费用合并成一个数字,省了多少、亏了多少,根本看不清。
到底该选哪个?
- 新手进口商,想要掌控权和合理运费: 选FOB。
- 在中国有信赖的代理商: EXW可以省钱。
- 完全不想操心,愿意为此付费: 选DDP。
- CIF: 小单子还好,但要把到岸全包价和"FOB价加自询运费"认真比一比。
验证方法很简单:拿到FOB价,加上自己询到的运费报价,和CIF或DDP的报价比较。十次里有九次,FOB加有竞争力的承运商会更划算——你可以在我们的中国货运专线页面查看各目的地的实时运费。
一个经常被忽视的细节
无论选哪种术语,一定要明确写清楚交货的具体港口或地址。"FOB中国"不够——应该写"FOB上海"或"FOB宁波"。就这一个细节,能省去日后相当多的扯皮。