集装箱类型与尺寸：哪一种适合你的货物

大多数中国海运货物都装在标准干货集装箱里，但"标准"背后藏着几个重要选择。选错箱型或对容积估计有误，结果要么是浪费了你付费的空间，要么是货物装不下。

标准集装箱尺寸有哪些？

你最常遇到的三种：

• 20ft 干货箱： 内部约 33 立方米，实际可用约 28 CBM
• 40ft 干货箱： 内部约 67 CBM，可用约 58 CBM
• 40ft 高柜（HQ）： 内部约 76 CBM，可用约 68 CBM——占地面积与 40ft 相同，只是更高

"可用"容积总是小于内部容积，因为真实的纸箱之间会留下空隙。请按可用数字来计划，而不是理论上的最大值。

40ft 和 40ft 高柜有什么区别？

占地面积完全相同；高柜大约高出 30 厘米。这点额外的高度大约能增加 10 CBM 的容量——对于那些在达到重量上限之前就先把容积填满的轻而蓬松的货物很有用。如果你的货物又密又重，标准 40ft 通常就够了。想看你的纸箱在每种箱型里如何装载，把它们放进我们的装箱计算器。

我什么时候需要特种箱？

• 冷藏箱（Reefer）： 需要温控的货物——食品、药品、任何冷链货物
• 开顶箱（Open top）： 太高、无法从标准箱门进入的货物，从上方用吊车装载
• 框架箱（Flat rack）： 超大或超重、没有侧壁和顶壁的货物——机械、车辆
• 超尺寸（Out-of-gauge）： 任何超出集装箱外廓的货物，按超尺寸货物运输

特种设备成本更高，可用性也更紧张，所以要更早订舱。

我怎么知道该订哪种集装箱？

从你的总容积和总重量倒推。大约 15 CBM 以下，LCL 通常比整箱更便宜。在 15 到 28 CBM 之间，一个 20ft FCL 往往胜出。再往上，你就进入 40ft 或 40HQ 的范畴了。重量同样重要——集装箱有载重上限，所以密度大的货物可能在填满空间之前就先撞到重量上限。

先把箱型匹配货物，再去定价

合适的集装箱，就是能容下你的容积、重量和任何特殊操作需求——又不为不运送的空气付费的那一个。先用 CBM 计算器算出你的立方米数，用装箱计算器检查是否装得下，再从我们的估算器获取该航线的指示性运价。