Zurück zum Blog
Einblicke

Containertypen und -größen: welcher zu Ihrer Fracht passt

16. Juni 2026· ChinaLogisticHub Team

Containertypen und -größen: welcher zu Ihrer Fracht passt

Der Großteil der China-Seefracht bewegt sich in einem Standard-Dry-Container, doch „Standard" verbirgt einige wichtige Entscheidungen. Wählen Sie den falschen Typ oder gehen Sie von der falschen Kapazität aus, dann verschwenden Sie entweder bezahlten Platz oder stellen fest, dass Ihre Fracht nicht hineinpasst.

Was sind die Standard-Containergrößen?

Die drei, denen Sie am häufigsten begegnen:

  • 20ft Dry: etwa 33 Kubikmeter Innenvolumen, in der Praxis grob 28 CBM nutzbar
  • 40ft Dry: etwa 67 CBM Innenvolumen, grob 58 CBM nutzbar
  • 40ft High Cube (HQ): etwa 76 CBM Innenvolumen, grob 68 CBM nutzbar — gleiche Grundfläche wie ein 40ft, nur höher

„Nutzbar" ist immer weniger als das Innenvolumen, weil echte Kartons Lücken lassen. Planen Sie mit der nutzbaren Zahl, nicht mit dem theoretischen Maximum.

Was ist der Unterschied zwischen einem 40ft und einem 40ft High Cube?

Die Grundfläche ist identisch; der High Cube ist etwa 30 cm höher. Diese zusätzliche Höhe bringt grob 10 CBM mehr Kapazität — nützlich für leichte, sperrige Waren, die das Volumen füllen, bevor sie das Gewicht erreichen. Ist Ihre Fracht dicht und schwer, reicht der Standard-40ft meist aus. Um zu sehen, wie sich Ihre Kartons in jeden laden, lassen Sie sie durch unseren Containerbeladungsrechner laufen.

Wann brauche ich einen Spezialcontainer?

  • Reefer (Kühlcontainer): temperaturgeführte Waren — Lebensmittel, Pharma, alles in der Kühlkette
  • Open Top: Fracht, die zu hoch für die Standardtüren ist, von oben per Kran beladen
  • Flat Rack: übergroße oder schwere Güter ohne Seiten- oder Deckenwände — Maschinen, Fahrzeuge
  • Out-of-Gauge: alles, was die Containerhülle überschreitet und als übergroße Fracht bewegt wird

Spezialausrüstung kostet mehr und ist knapper verfügbar, buchen Sie sie also früher.

Woher weiß ich, welchen Container ich buchen soll?

Arbeiten Sie rückwärts von Ihrem Gesamtvolumen und -gewicht. Unter etwa 15 CBM ist LCL meist günstiger als eine ganze Box. Zwischen 15 und 28 CBM gewinnt oft ein 20ft FCL. Darüber sind Sie im 40ft- oder 40HQ-Bereich. Auch das Gewicht zählt — ein Container hat ein Nutzlastlimit, sodass dichte Fracht das Gewichtslimit erreichen kann, lange bevor sie den Raum füllt.

Passen Sie die Box zur Fracht, dann kalkulieren Sie

Der richtige Container ist der, der zu Ihrem Volumen, Gewicht und etwaiger Sonderbehandlung passt — ohne für Luft zu zahlen, die Sie nicht versenden. Ermitteln Sie zuerst Ihre Kubikmeter mit dem CBM-Rechner, prüfen Sie die Passform mit dem Containerbeladungsrechner, und holen Sie dann einen indikativen Satz für die Route aus unserem Frachtrechner.