Çin navlun teklifini sürprizle karşılaşmadan nasıl okumalı

En ucuz navlun teklifi çoğu zaman en pahalı sevkiyattır. Var olduğunu bilmediğiniz varış masrafları için faturalandırılana kadar bu kulağa ters gelir. Bir teklif tek bir rakam değildir — bir kalemler yığınıdır ve manşetteki deniz yolu oranı bazen en küçük parçadır.

En ucuz teklif neden çoğu zaman en ucuzu değil?

Çünkü nakliye acenteleri farklı kapsamlar teklif eder. Biri yalnızca deniz ayağını verir; diğeri menşe elleçleme ve varış teslimatını dahil eder. İlki, ekstra faturalar gelene kadar daha ucuz görünür. İki teklifi karşılaştırmadan önce her zaman teklifin neyi kapsadığını kontrol edin — çoğu zaman bir dilimi bir bütünle karşılaştırıyor olursunuz.

Bir navlun teklifinin ana parçaları nelerdir?

Tam bir kapıdan-kapıya teklifin üç bloğu vardır:

• Menşe masrafları: ihracat gümrüğü, yerel elleçleme, Çin limanındaki terminal ücretleri
• Navlun: deniz ya da hava oranının kendisi, artı yakıt ve kur ek ücretleri
• Varış masrafları: terminal elleçleme, gümrükleme ve nihai teslimat

Bir teklif yalnızca ortadaki bloğu gösteriyorsa, diğer ikisi ayrı faturalar olarak geliyor demektir.

En çok hangi kalemler atlanır?

Varıştaki kalemler, çünkü kargo sevk edildikten ve siz taahhüt verdikten sonra ortaya çıkarlar:

• Her iki limanda terminal elleçleme ücretleri (THC)
• Dokümantasyon ve telex/release ücretleri
• Kargonuz çekilirse gümrük muayene ya da inceleme ücretleri
• Gümrükleme yavaş ilerlerse demuraj ve detention

Bunların hiçbiri dolandırıcılık değildir — gerçek maliyetlerdir. Sorun, oranın rekabetçi görünmesi için teklifin dışında bırakılmalarıdır.

Teklifin içinde saklanan incoterm nedir?

Incoterm, tedarikçinin sorumluluğunun nerede bitip sizinkinin nerede başladığını belirler. EXW teklifi, fabrika kapısından itibaren her şeyi sizin ödediğiniz anlamına gelir; DDP teklifi ise tedarikçinin kapınıza kadar kapsadığı anlamına gelir. Farklı incoterm'lere sahip iki teklif, onları aynı kapsama normalize edene kadar kıyaslanabilir değildir. Her zaman şunu sorun: "Bu teklif EXW, FOB mu yoksa DDP mi?"

İki teklifi adil biçimde nasıl karşılaştırırım?

İkisini de aynı temele oturtun. Her kalemi listeleyin, eksik olanları tahminlerle doldurun ve onları bir teslim maliyeti olarak toplayın — vergi dahil. En düşük navlun satırı olan değil, en düşük toplama sahip teklif gerçek kazanandır. Her şey dahil daha yüksek bir manşet oran, çoğu zaman beş sürpriz faturalı düşük bir oranı yener.

Karşılaştırmadan önce temiz bir referans alın

Bir hattın kabaca ne tutması gerektiğini bilmek, şişirilmiş bir teklifi belirgin hale getirir. Navlun tahmin aracımız size kıyaslayacağınız gösterge niteliğinde bir Çin menşeli oran verir ve navlun hattı sayfaları rotaya göre tipik fiyatlandırmayı gösterir — böylece bir teklif geldiğinde, adil olup olmadığını zaten bilirsiniz.